Vandaag de volgende sleepboten op de plaat gezet. TEXELBANK, UNION 7, MULTRATUG 16, de “stokoude” ROOS in prima conditie, EN AVANT 9 met Greenbarge 1, geassisteerd door EN AVANT 27 en EN AVANT 4. Tot slot kwam de MTS VISCOUNT nog voorbij.
Vandaag de volgende sleepboten op de plaat gezet. TEXELBANK, UNION 7, MULTRATUG 16, de “stokoude” ROOS in prima conditie, EN AVANT 9 met Greenbarge 1, geassisteerd door EN AVANT 27 en EN AVANT 4. Tot slot kwam de MTS VISCOUNT nog voorbij.
Hallo Henk!
Ik hoop dat jij de Ros bent met wie ik op NERA heb gewerkt.
Ben inmiddels verhuisd naar Goes waar ik via schoonfamilie een link heb met generaal manager Multraship Terneuzen.
Herinner me jou nog als fotograaf en spotter van schepen waaronder het grote Russische spionageschip dat volgens jou destijds al gesloopt was voordat NERA dat lot onderging.
Hallo Chris,
Leuk iets van je te horen, inderdaad ex-NERA, een periode die ik met gemengde gevoelens bekijk.
Na de scheepvaarttak van IVW, na privatisering door de overheid, mijn loopbaan als radio-surveyor
bij Radio Holland voortgezet. Multraship bij mij zeer bekend, heb vele radio-surveys uitgevoerd, vaak
samen met hun tech.supt, Andries Looijen.
Mijn surveyor-tijd was geweldig